Progettato su misura per adattarsi allo spazio limitato disponibile sulla moto, questo sistema combina prestazioni e durata per condizioni estreme e le esigenze delle competizioni fuoristrada.
Realizzato con leghe di titanio di alta qualità, leggere e premium, con spessori differenziati nelle sezioni per garantire una protezione perfetta e ridurre il peso complessivo, il sistema è più leggero del 26,5% rispetto allo scarico originale. Una nuova superficie profilata influenza il suono per rispettare i limiti di rumore FIM per le competizioni, aggiungendo resistenza e durabilità al silenziatore, offrendo al contempo un suono profondo e pieno che valorizza il ritmo bilanciato del motore monocilindrico.

Il silenziatore è il più grande possibile per lo spazio disponibile. Questo consente una maggiore silenziosità sonora, riducendo l'impatto sull'ambiente naturale e facilitando un miglior flusso dei gas di scarico, permettendo loro di uscire dalla camera di combustione con il minor numero possibile di restrizioni. La maggiore resistenza conferita dal design migliora la durabilità e garantisce una maggiore resilienza nelle condizioni più impegnative. Offre una risposta migliorata su tutto il range di giri e una sensazione ottimale quando si apre l'acceleratore, fornendo al pilota un eccellente controllo. I livelli di potenza e coppia sono stati incrementati con un aumento di 1,8 kW (2,5 HP) a 10.300 giri/min e 1,5 Nm a 7.900 giri/min, registrati nei test a confronto con un sistema di scarico standard.

Il sistema di scarico Evolution Line (Titanio) utilizza una tecnica speciale per imprimere il logo sulla superficie per una maggiore durabilità e include un collettore in titanio con una camera di risonanza integrata per prestazioni e suono ottimali, coperto da un nuovo paracalore in titanio. L'installazione è semplice e plug-and-play, senza bisogno di rimappatura.