Nuovo modello 2025: Migliorata la stabilità in curva – soprattutto sui circuiti più ostici e senza
alcuna perdita di agilità – è il risultato dell’evoluzione della nuova CRF250R YM25 ispirata alla
moto da gara sviluppata da HRC. Il telaio, condiviso con la sorella maggiore CRF450R YM25,
è stato riprogettato nel 70% della sua struttura e con esso sono state aggiornate parti
fondamentali della ciclistica, come le sospensioni Showa completamente nuove e la pinza
freno anteriore Nissin a doppio pistoncino. Il motore è dotato di un nuovo albero, che
contribuisce a migliorare la connessione con l'acceleratore, la gestione della curva coppia ai
medi regimi e l’espressione di potenza oltre il picco massimo. Aggiornati anche i sistemi di
aspirazione/scarico e le impostazioni dell’iniezione PGM-FI. Le specifiche elettroniche per il
2025 ora includono il nuovo controllo di trazione Honda Selectable Torque Control (HSTC) su
3 livelli insieme al Launch Control e all’Engine Mode Select Button (EMSB). Nuove plastiche
e grafiche aggiornate in pieno stile “CRF family” sottolineano l’aggiornamento del modello,
mentre l’Ala Honda che trionfa sul parafango anteriore è il tocco finale.



La nuova CRF250RWE sarà disponibile, equipaggiato con componenti che miglioreranno
ulteriormente prestazioni e desiderabilità.