Nuovo modello 2025: Migliorata la stabilità in curva – soprattutto sui circuiti più ostici e senza
alcuna perdita di agilità – è il risultato dell’evoluzione della nuova CRF450R YM25 ispirata alla
moto da gara sviluppata da HRC. Il telaio è stato riprogettato nel 70% della sua struttura e
con esso sono state aggiornate parti fondamentali della ciclistica, come le sospensioni Showa
completamente nuove e la pinza freno anteriore Nissin a doppio pistoncino. Il motore è dotato
di un nuovo albero, che contribuisce a migliorare la connessione con l'acceleratore, la
gestione della curva coppia ai medi regimi e l’espressione di potenza oltre il picco massimo.
Il motore adesso genera più grip e trazione attraverso le impostazioni riviste dei sistemi di
aspirazione/scarico e dell’iniezione PGM-FI. Le specifiche elettroniche per il 2025 ora
includono il controllo di trazione Honda Selectable Torque Control (HSTC) su 3 livelli insieme
al Launch Control e all’Engine Mode Select Button (EMSB). Nuove plastiche e grafiche
aggiornate in pieno stile “CRF family” sottolineano l’aggiornamento del modello, mentre l’Ala
Honda che trionfa sul parafango anteriore è il tocco finale.



La nuova CRF450RWE sarà disponibile, equipaggiato con componenti che miglioreranno
ulteriormente prestazioni e desiderabilità