Le guarnizioni della forcella dei motocicli sono una parte protettiva vitale dell'intero sistema di sospensione anteriore, con un impatto cruciale sul comfort di guida e sul funzionamento senza problemi negli ambienti più difficili.

Completamente ridisegnate e dotate di una nuova ed entusiasmante tecnologia - che si aggiunge ai consolidati prodotti SKF per guarnizioni forcella introdotti oltre 10 anni fa - consistono in due mescole di gomma di nuova concezione e in nuove geometrie sia per il labbro raschiatore sia per il labbro di tenuta.

La combinazione stampata di mescole, insieme alle migliorate proprietà del labbro di tenuta, offre una migliore seguibilità sul tubo della forcella per ridurre l'attrito e aumentare la durata. C'è un nuovo inserto metallico e una molla aperta autopulente sul labbro raschia sporco, che previene efficacemente la contaminazione della guarnizione. I vantaggi delle guarnizioni della forcella a doppia mescola sono:
- Capacità di tenuta estesa;
- Migliore esclusione della contaminazione;
- Protezione affidabile del meccanismo interno della forcella;
- Attrito minimo per migliorare il controllo e le prestazioni del veicolo.