Il refrigerante senza acqua permette ai motori di sopportare temperature più elevate senza bollire e permette al sistema di raffreddamento di funzionare a una pressione molto bassa o quasi nulla.
Grazie all'assenza di acqua nel sistema, i motori con Evans sono privi di elettrolisi e funzionano perfettamente indipendentemente dal tipo di guida e dalle condizioni ambientali.
I sistemi di raffreddamento che utilizzano la tecnologia Evans fanno uso di refrigerante non a base d'acqua, con un alto punto di ebollizione (oltre 180°C), mantenendo la temperatura del refrigerante notevolmente al di sotto del punto di ebollizione.
Al contrario, i sistemi di raffreddamento tradizionali a base d'acqua operano vicino al punto di ebollizione del refrigerante.
Nei sistemi tradizionali, il vapore del refrigerante generato localmente non ritorna allo stato liquido, ma forma una barriera isolante tra il metallo del manicotto di raffreddamento e il refrigerante, causando la formazione di punti di calore.