Total weight : 0.875Kg Made of HDPE 6mm thick plastic, the AXP skid plate is 40% ligther than alloy models and much stronger than carbon fiber plates. It protects the subframe, the water pump and also offers a good protection of the cases from rocks and other projections. Black plastic is a must for a better look in time. - Suitable for 2021 Honda CRF450R/CRF450RX

- Fatto di plastica HDEP 6mm di spessore; - 40% più leggero dell'alluminio e molto più resistente della plastica stampata di base; - Questo paracoppa copre il fondo del telaio, le casse e la pompa dell'acqua per una protezione ottimale; - Il bash plate AXP non genera vibrazioni. - Adatto per 2018/2021 CRF250R / CRF250RX e 2017/2020 CRF450R / CRF450RX

Paramano aperto con fissaggio diretto alle pompe delle leve, che conferisce rigidezza, senza ingombrare sul manubrio Realizzato in polipropilene con braccialetti in Nylon Il suo design gli conferisce resistenza e leggerezza ed offre degli adeguati punti di areazione Rapido da assemblare grazie al fissaggio ai braccialetti tramite 2 viti autofilettanti Fissaggio diretto alle...

Paramano attaccato direttamente al bracciale del freno/frizione; Paramano aperto con fissaggio diretto alle pompe delle leve, che conferisce rigidezza, senza ingombrare sul manubrio Realizzato in polipropilene con braccialetti in Nylon Il suo design gli conferisce resistenza e leggerezza ed offre degli adeguati punti di areazione Rapido da assemblare grazie al...

- KIT RACING TIME (POMPA BREMBO) - MOTO SPECIAL (KIT MAGURA HYMEC) Paramano aperto con fissaggio diretto alle pompe delle leve, che conferisce rigidezza, senza ingombrare sul manubrio Realizzato in polipropilene con braccialetti in Nylon Il suo design gli conferisce resistenza e leggerezza ed offre degli adeguati punti di areazione Rapido da assemblare grazie al...

NON PER MOTO IN EDIZIONE SPECIALE E FRIZIONE RACINGTIME Paramano aperto con fissaggio diretto alle pompe delle leve, che conferisce rigidezza, senza ingombrare sul manubrio Realizzato in polipropilene con braccialetti in Nylon Il suo design gli conferisce resistenza e leggerezza ed offre degli adeguati punti di areazione Rapido da assemblare grazie al fissaggio ai...

Protegge il telaio nella zona di massimo attrito Utilizzo di gomma per aumentare la presa e quindi il controllo della moto Facile montaggio e smontaggio con espansore e bande di plastica

Sottomotore di ultima generazione realizzato con plastica altoresistenziale con pinna integrata Pinna studiata per proteggere il leveraggio dell'ammortizzatore da impatti, fango e sabbia Permette di scorrere agevolmente sugli ostacoli naturali (whoops, sassi, tronchi) garantendo una guida fluida Il design assicura massima aderenza al link Spessore di 6mm per massima...

IL passa catena Acerbis in sostituzione del componete originale, garantisce maggior resistenza agli impatti grazie al materiale plastico alto resistenziale.

Realizzato in polipropilene con braccialetti in nylon con due punti di fissaggio in verticale; è estremamente leggero ed areato. Dispone di spoiler removile che offre una protezione aggiuntiva da sassi, urti e agenti atmosferici, di facile e veloce installazione. Sistema di attacco universale posizionabile sia sotto che sopra la leva. Kit di montaggio universale incluso.

Guida della catena posteriore standard - Adatto a 2002/2021 CRF250R / CRF250RX e 2002/2021 CRF450R / CRF450RX

L’esclusivo X-Ring D.I.D al top della tecnologia Riduzione della dispersione di potenza (Rispetto agli O-Ring standard) Performance di frizione: Torcendosi ma non schiacciandosi, la conformazionedell’esclusivo X-Ring D.I.D riduce l’attrito tra le piastre Performance di durata: La forma dell’esclusivo X-Ring D.I.D è studiata per garantire una migliore tenuta del grasso all’interno...