La cruna catena RacingTime in sostituzione del componete originale, garantisce maggior resistenza agli impatti grazie al materiale plastico alto resistenziale. Il Cruna è realizzato in due pezzi: permettendo di non dover smontare la catena quando si sostituisce il cruna La struttura ad elasticità controllata del cruna, assorbe gli urti e minimizza i danni alla catena e alla corona.

Il rinforzo della guida della catena di fabbrica, sviluppato in collaborazione con il reparto corse, protegge da sassi e urti. Lavorato a CNC in ergal e andodizzato.

PIGNONE POSTERIORE RINFORZATO ADATTO A DURARE E NON PIEGHEVOLE. - Adatto a 2002/2021 CRF250R / CRF250RX e 2002/2021 CRF450R / CRF450RX

PIGNONE POSTERIORE RINFORZATO ADATTO A DURARE E NON PIEGHEVOLE. - Adatto a 2002/2021 CRF250R / CRF250RX e 2002/2021 CRF450R / CRF450RX

PIGNONE POSTERIORE RINFORZATO ADATTO A DURARE E NON PIEGHEVOLE. - Adatto a 2002/2021 CRF250R / CRF250RX e 2002/2021 CRF450R / CRF450RX

PIGNONE POSTERIORE RINFORZATO ADATTO A DURARE E NON PIEGHEVOLE. - Adatto a 2002/2021 CRF250R/CRF250RX e 2002/2021 CRF450R/CRF450RX

L'inventore e il detentore del brevetto mondiale del primo sistema di guida catena in plastica a corpo solido. La guida posteriore Factory Edition #1 è un design a corpo solido, con tampone di usura non sostituibile di lunga durata. Chiamato da Dirt Bike Magazine "Il Superman di tutte le guide catena" negli ultimi 20 anni. Formula esclusiva in plastica "RMS" (Return Memory...

Catena RK GB520 MXU rinforzata per avere una lunga durata ma con una buona scorrevolezza.

Catena doppia RK per una maggiore sicurezza

L'unico cursore catena testato in fabbrica negli Stati Uniti, usato dai top team come Geico Honda MX. Forma del cursore migliorata per aumentare la longevità nei punti critici di usura. I cursori TMD includono additivi che riducono l'attrito per diminuire la resistenza della catena. Ci sono anche additivi di protezione UV per ridurre lo sbiadimento del colore. Vengono...

Pignone anteriore supersprox più leggero e resistente.

Pignone anteriore supersprox più leggero e più resistente.