Costruita con doppi componenti in alluminio billet anodizzato duro, Core Manual™ è una frizione manuale di livello professionale. Offre una durata e un'affidabilità superiori rispetto ai componenti della frizione di serie. Riduce l'affaticamento della frizione Modulazione della leva costante e migliorata I componenti sono più leggeri, più resistenti e hanno prestazioni...

Core Manual La Frizione Rekluse CORE MANUAL e` composta da tamburo centrale, un set di dischi condotti speciali, molle, spingidisco manuale. Tutti i componenti Rekluse sono studiati e costruiti per fornire le migliori prestazioni e durata in sostituzione dei componenti originali tipicamente realizzati in fusione. Ideale per uso gara con in abbinamento la campana rinforzata Rekluse.

- Adatto a 2017/2020 CRF450R / CRF450RX

La Campana in Billet Alluminio Rekluse hanno durata maggiore del ricambio originale, dispongono di speciali parastrappi che riducono le sollecitazioni sul cambio e sulla campana stessa e forniscono una superficie di contatto aggiuntiva per le frizioni Rekluse. La campana in Billet è scomponibile ed è quindi possibile effettuare la manutenzione dei parastrappi, cosa che invece non avviene per le...

- Adatto a 2018/2021 CRF250R / CRF250RX

Realizzato in Anticorodal, è quindi più resistente agli urti rispetto all'originale. Dispone di una cavità maggiorata per il montaggio delle frizioni Rekluse e aumenta il volume d'olio disponibile sul gruppo frizione. Il funzionamento risulta così più lineare nelle condizioni estreme, dove la frizione è maggiormente sollecitata. Per alcuni modelli di moto, il particolare disegno interno...

Realizzato in Anticorodal, è quindi più resistente agli urti rispetto all'originale. Dispone di una cavità maggiorata per il montaggio delle frizioni Rekluse e aumenta il volume d'olio disponibile sul gruppo frizione. Il funzionamento risulta così più lineare nelle condizioni estreme, dove la frizione è maggiormente sollecitata. Per alcuni modelli di moto, il particolare disegno interno...

Panoramica RadiusCX è il pacchetto completo di funzionalità di frizione automatica, migliore erogazione di potenza e maggiore durata. I kit RadiusCX includono il disco frizione automatico EXP 4.0 di nuova generazione di Rekluse, il mozzo interno in alluminio billet e i componenti principali della piastra di pressione, la tecnologia del disco di attrito TorqDrive e un coperchio della...

Kit ruote Motocross 21"- 19" - Ruote originali HONDA CRF: " RUOTA ANTERIORE HONDA 44650MKEAF0 - 21"/1.60 " RUOTA POSTERIORE HONDA 42650MKEAF0 - 19"/2.15

Kit ruote Enduro 21"- 18" - Ruote originali HONDA CRF: - RUOTA ANTERIORE HONDA 44650MKEAF0 - 21"/1.60 - RUOTA POSTERIORE HONDA 42650K95AB0 - 18"/2.15

Perché il pignione Supersprox Completamente alleggerito con fori radiali. Lo strato superficiale ultraduro riduce l'attrito per evitare la perdita di potenza causata dal trascinamento della catena. I denti scanalati massimizzano la durata del pignone impedendo l'accumulo di sporco. Realizzato in acciaio SCM-435 Carbon Free e impregnato di carbonio. Prodotto in Europa<br...

Perché il pignione Supersprox Completamente alleggerito con fori radiali. Lo strato superficiale ultraduro riduce l'attrito per evitare la perdita di potenza causata dal trascinamento della catena. I denti scanalati massimizzano la durata del pignone impedendo l'accumulo di sporco. Realizzato in acciaio SCM-435 Carbon Free e impregnato di carbonio. Prodotto in Europa<br...