Con ROCS, XTRIG ha creato un nuovo sistema per una stabilità ancora maggiore dei morsetti tripli già di alta qualità. I morsetti contrapposti garantiscono un funzionamento ancora migliore della forcella e sono più stabili che mai. I morsetti divisi migliorano la linea di flessione della forcella. Migliore reattività della forcella: Perfetta rotondità nella zona di serraggio, anche...
Con ROCS, XTRIG ha creato un nuovo sistema per una stabilità ancora maggiore dei morsetti tripli già di alta qualità. I morsetti contrapposti garantiscono un funzionamento ancora migliore della forcella e sono più stabili che mai. I morsetti divisi migliorano la linea di flessione della forcella. Migliore reattività della forcella: Perfetta rotondità nella zona di serraggio, anche...
RadiusCX è l’ultima evoluzione della tecnologia in termini di frizione. Questo prodotto di fascia alta riunisce le nostre ultime innovazioni in un solo pacchetto. RadiusCX offre ai piloti più esigenti un significativo incremento delle prestazioni della frizione automatica garantendo durata, ottimo feeling della leva e un miglior trasferimento di potenza a terra.
RadiusCX è l’ultima evoluzione della tecnologia in termini di frizione. Questo prodotto di fascia alta riunisce le nostre ultime innovazioni in un solo pacchetto. RadiusCX offre ai piloti più esigenti un significativo incremento delle prestazioni della frizione automatica garantendo durata, ottimo feeling della leva e un miglior trasferimento di potenza a terra.
La Campana in Billet Alluminio Rekluse hanno durata maggiore del ricambio originale, dispongono di speciali parastrappi che riducono le sollecitazioni sul cambio e sulla campana stessa e forniscono una superficie di contatto aggiuntiva per le frizioni Rekluse. La campana in Billet è scomponibile ed è quindi possibile effettuare la manutenzione dei parastrappi, cosa che invece non avviene per le...
La Campana in Billet Alluminio Rekluse hanno durata maggiore del ricambio originale, dispongono di speciali parastrappi che riducono le sollecitazioni sul cambio e sulla campana stessa e forniscono una superficie di contatto aggiuntiva per le frizioni Rekluse. La campana in Billet è scomponibile ed è quindi possibile effettuare la manutenzione dei parastrappi, cosa che invece non avviene per le...
L'unico cursore catena testato in fabbrica negli Stati Uniti, usato dai top team come Geico Honda MX. Forma del cursore migliorata per aumentare la longevità nei punti critici di usura. I cursori TMD includono additivi che riducono l'attrito per diminuire la resistenza della catena. Ci sono anche additivi di protezione UV per ridurre lo sbiadimento del colore. Vengono...
L'unico cursore catena testato in fabbrica negli Stati Uniti, usato dai top team come Geico Honda MX. Forma del cursore migliorata per aumentare la longevità nei punti critici di usura. I cursori TMD includono additivi che riducono l'attrito per diminuire la resistenza della catena. Ci sono anche additivi di protezione UV per ridurre lo sbiadimento del colore. Vengono...
Kit PHDS per manubrio 28,6mm M12 XTRIG. Il PHDS (Progressive Handlebar Dampening System) è un sistema montato su elastomeri che assorbe le vibrazioni del motore e del telaio. Inoltre, il sistema smorza le forze che agiscono sul manubrio in senso orizzontale e verticale, mantenendo una perfetta precisione di guida. A seconda del tipo di montaggio sul morsetto triplo, ci sono molte...
Kit PHDS per manubrio 28,6mm M12 XTRIG. Il PHDS (Progressive Handlebar Dampening System) è un sistema montato su elastomeri che assorbe le vibrazioni del motore e del telaio. Inoltre, il sistema smorza le forze che agiscono sul manubrio in senso orizzontale e verticale, mantenendo una perfetta precisione di guida. A seconda del tipo di montaggio sul morsetto triplo, ci sono molte...