Attacco di fabbrica rinforzato, sviluppato in collaborazione con il reparto corse. Lavorato a CNC in ergal e andodizzato.

Taglio laser, acciaio inossidabile e alto contenuto di carbonio. C'è un'applicazione diretta della tecnologia competitiva per qualsiasi utente. Sistema di sostituzione diretta che non richiede staffe o parti extra, si avvita proprio come un disco stock. Caratteristiche generali: - Potenza frenante più modulare; - FLOATING; maggiore flessibilità laterale e...

Taglio laser, acciaio inossidabile e alto contenuto di carbonio. C'è un'applicazione diretta della tecnologia competitiva per qualsiasi utente. Sistema di sostituzione diretta che non richiede staffe o parti extra, si avvita proprio come un disco stock. Caratteristiche generali: - Potenza frenante più modulare; - Migliore dissipazione del calore; -...

Questo piccolo cavo permette di rimuovere il RETARDER e il gruppo di fusibili dietro il faro.

perni delle pedane lavorati dal pienomaggiore resistenza alla flessione e agli urtipiù facile in caso di rimozione rapidanessuna coppiglia che rischia di consumarsi e perdersi

Impedisce all'acqua e ai detergenti di entrare nell'aspirazione quando si pulisce l'airbox. Plastica ABS resistente e durevole con un nuovo anello in neoprene a doppia guarnizione che si comprime perfettamente contro l'airbox per un fissaggio perfetto e senza perdite

Il design brevettato, la rigorosa selezione dei materiali e l'estrema qualità costruttiva assicurano che i filtri Twin Air abbiano raggiunto prestazioni e protezione che non hanno eguali fino ad oggi. Abbastanza per renderlo la scelta preferita della maggior parte dei piloti di alto livello nei campionati nazionali e internazionali. Un primo strato di schiuma aerata intrappola...

Il design brevettato, la rigorosa selezione dei materiali e l'estrema qualità costruttiva assicurano che i filtri Twin Air abbiano raggiunto prestazioni e protezione che non hanno eguali fino ad oggi. Abbastanza per renderlo la scelta preferita della maggior parte dei piloti di alto livello nei campionati nazionali e internazionali. Un primo strato di schiuma aerata intrappola...

KIT DI SOSPENSIONE INDIVISIBILE - Costruzione della forcella a molla; - Diametro del tubo interno 49mm; - Tubi esterni rivestiti in Kashima; - Trattamento smeraldo per i tubi di scorrimento; - Porta-assali anodizzati neri; - Bulloni in titanio per i porta-assi. AMMORTIZZATORE POSTERIORE - Diametro asta 18 mm; - Regolazione alta e bassa velocità...

I tubi in silicone INNTECK danno alla moto un look più aggressivo e personale. Più resistenti alle sollecitazioni e alle temperature maggiori rispetto a quelli standard.

SOLO PER L'USO IN COMPETIZIONI SU PERCORSI CHIUSI. NON DESTINATO ALL'USO IN STRADA. Il sistema di scarico di punta della gamma, l'Evolution Line è utilizzato dai team di gara. Costruito in titanio ultraleggero per ridurre significativamente il peso e aiutare la maneggevolezza. Questo sistema completo è dotato di collettori in titanio, che danno un aumento delle prestazioni rispetto...

Realizzato su misura per adattarsi allo spazio limitato disponibile all'interno della motocicletta, questo sistema combina prestazioni e durata per condizioni estreme e i rigori delle corse fuoristrada. Costruito con leghe di titanio leggere, di alta qualità e premium, con diversi spessori nelle sezioni per garantire una protezione perfetta e ridurre il peso complessivo. Una nuova superficie...