Attacco di fabbrica rinforzato, sviluppato in collaborazione con il reparto corse. Lavorato a CNC in ergal e andodizzato.

Taglio laser, acciaio inossidabile e alto contenuto di carbonio. C'è un'applicazione diretta della tecnologia competitiva per qualsiasi utente. Sistema di sostituzione diretta che non richiede staffe o parti extra, si avvita proprio come un disco stock. Caratteristiche generali: - Potenza frenante più modulare; - FLOATING; maggiore flessibilità laterale e...

Taglio laser, acciaio inossidabile e alto contenuto di carbonio. C'è un'applicazione diretta della tecnologia competitiva per qualsiasi utente. Sistema di sostituzione diretta che non richiede staffe o parti extra, si avvita proprio come un disco stock. Caratteristiche generali: - Potenza frenante più modulare; - Migliore dissipazione del calore; -...

perni delle pedane lavorati dal pienomaggiore resistenza alla flessione e agli urtipiù facile in caso di rimozione rapidanessuna coppiglia che rischia di consumarsi e perdersi

Il design brevettato, la rigorosa selezione dei materiali e l'estrema qualità costruttiva assicurano che i filtri Twin Air abbiano raggiunto prestazioni e protezione che non hanno eguali fino ad oggi. Abbastanza per renderlo la scelta preferita della maggior parte dei piloti di alto livello nei campionati nazionali e internazionali. Un primo strato di schiuma aerata intrappola...

KIT DI SOSPENSIONE INDIVISIBILE - Costruzione della forcella a molla; - Diametro del tubo interno 49mm; - Tubi esterni rivestiti in Kashima; - Trattamento smeraldo per i tubi di scorrimento; - Porta-assali anodizzati neri; - Bulloni in titanio per i porta-assi. AMMORTIZZATORE POSTERIORE - Diametro asta 18 mm; - Regolazione alta e bassa velocità...

I tubi in silicone INNTECK danno alla moto un look più aggressivo e personale. Più resistenti alle sollecitazioni e alle temperature maggiori rispetto a quelli standard.

Realizzato su misura per adattarsi allo spazio limitato disponibile all'interno della motocicletta, questo sistema combina prestazioni e durata per condizioni estreme e i rigori delle corse fuoristrada. Costruito con leghe di titanio leggere, di alta qualità e premium, con diversi spessori nelle sezioni per garantire una protezione perfetta e ridurre il peso complessivo. Una nuova superficie...

PIGNONE POSTERIORE RINFORZATO ADATTO A DURARE E NON PIEGHEVOLE. - Adatto a 2002/2021 CRF250R / CRF250RX e 2002/2021 CRF450R / CRF450RX

PIGNONE POSTERIORE RINFORZATO ADATTO A DURARE E NON PIEGHEVOLE. - Adatto a 2002/2021 CRF250R / CRF250RX e 2002/2021 CRF450R / CRF450RX

PIGNONE POSTERIORE RINFORZATO ADATTO A DURARE E NON PIEGHEVOLE. - Adatto a 2002/2021 CRF250R / CRF250RX e 2002/2021 CRF450R / CRF450RX

RadiusCX è l’ultima evoluzione della tecnologia in termini di frizione. Questo prodotto di fascia alta riunisce le nostre ultime innovazioni in un solo pacchetto. RadiusCX offre ai piloti più esigenti un significativo incremento delle prestazioni della frizione automatica garantendo durata, ottimo feeling della leva e un miglior trasferimento di potenza a terra.