Taglio laser, acciaio inossidabile e alto contenuto di carbonio. C'è un'applicazione diretta della tecnologia competitiva per qualsiasi utente. Sistema di sostituzione diretta che non richiede staffe o parti extra, si avvita proprio come un disco stock. Caratteristiche generali: - Potenza frenante più modulare; - FLOATING; maggiore flessibilità laterale e...

Taglio laser, acciaio inossidabile e alto contenuto di carbonio. C'è un'applicazione diretta della tecnologia competitiva per qualsiasi utente. Sistema di sostituzione diretta che non richiede staffe o parti extra, si avvita proprio come un disco stock. Caratteristiche generali: - Potenza frenante più modulare; - Migliore dissipazione del calore; -...

Questo piccolo cavo permette di rimuovere il RETARDER e il gruppo di fusibili dietro il faro.

perni delle pedane lavorati dal pienomaggiore resistenza alla flessione e agli urtipiù facile in caso di rimozione rapidanessuna coppiglia che rischia di consumarsi e perdersi

Il design brevettato, la rigorosa selezione dei materiali e l'estrema qualità costruttiva assicurano che i filtri Twin Air abbiano raggiunto prestazioni e protezione che non hanno eguali fino ad oggi. Abbastanza per renderlo la scelta preferita della maggior parte dei piloti di alto livello nei campionati nazionali e internazionali. Un primo strato di schiuma aerata intrappola...

KIT DI SOSPENSIONE INDIVISIBILE - Costruzione della forcella a molla; - Diametro del tubo interno 49mm; - Tubi esterni rivestiti in Kashima; - Trattamento smeraldo per i tubi di scorrimento; - Porta-assali anodizzati neri; - Bulloni in titanio per i porta-assi. AMMORTIZZATORE POSTERIORE - Diametro asta 18 mm; - Regolazione alta e bassa velocità...

I tubi in silicone INNTECK danno alla moto un look più aggressivo e personale. Più resistenti alle sollecitazioni e alle temperature maggiori rispetto a quelli standard.

I tubi in silicone INNTECK danno alla moto un look più aggressivo e personale. Più resistenti alle sollecitazioni e alle temperature maggiori rispetto a quelli standard.

SOLO PER L'USO IN COMPETIZIONI SU PERCORSI CHIUSI. NON DESTINATO ALL'USO IN STRADA. Il sistema di scarico di punta della gamma, l'Evolution Line è utilizzato dai team di gara. Costruito in titanio ultraleggero per ridurre significativamente il peso e aiutare la maneggevolezza. Questo sistema completo è dotato di collettori in titanio, che danno un aumento delle prestazioni rispetto...

PIGNONE POSTERIORE RINFORZATO ADATTO A DURARE E NON PIEGHEVOLE. - Adatto a 2002/2021 CRF250R / CRF250RX e 2002/2021 CRF450R / CRF450RX

PIGNONE POSTERIORE RINFORZATO ADATTO A DURARE E NON PIEGHEVOLE. - Adatto a 2002/2021 CRF250R / CRF250RX e 2002/2021 CRF450R / CRF450RX

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