COMPRESO: - PARAFANGO ANTERIORE ROSSO; - PARAFANGO POSTERIORE ENDURO REDMOTO ROSSO; - CONVOGLIATORI LATERALI ROSSO; - TARGA ROSSA. Plastiche compatibili REPLICA HONDA, Racing Time sceglie per voi le migliori plastiche aftermarket.

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COMPRESO - PARAFANGO ANTERIORE ROSSO - PARAFANGO POSTERIORE ENDURO REDMOTO ROSSO - CONVOGLIATORI LATERALI ROSSO - SCATOLE FILTRO ARIA ROSSO - TARGA ROSSA Plastiche compatibili REPLICA HONDA, Racing Time sceglie per te le migliori plastiche aftermarket. - Adatto per 2018/2021 CRF250R / CRF250RX e 2017/2020 CRF450R / CRF450RX

COMPRESO: - PARAFANGO ANTERIORE ROSSO - PARAFANGO POSTERIORE ENDURO REDMOTO ROSSO - CONVOGLIATORI LATERALI ROSSO - SCATOLE FILTRO ARIA ROSSO - TARGA ROSSA - PARAFANGO FORCELLA ROSSO - SUPPORTO FARO ANTERIORE EENDURO ROSSO Plastiche compatibili REPLICA HONDA, Racing Time sceglie per te le migliori plastiche aftermarket. - Adatto a...

L'unico cursore catena testato in fabbrica negli Stati Uniti, usato dai top team come Geico Honda MX. Forma del cursore migliorata per aumentare la longevità nei punti critici di usura. I cursori TMD includono additivi che riducono l'attrito per diminuire la resistenza della catena. Ci sono anche additivi di protezione UV per ridurre lo sbiadimento del colore. Vengono...

Come la sua sorella superstar MX, la CRF450RX da competizione, pronta per l'Enduro di Honda, ha fatto un importante salto evolutivo nel 21YM e riceve ulteriori perfezionamenti per il 22YM, offrendo una guidabilità più fluida grazie alle nuove impostazioni della centralina e una nuova valvola di smorzamento per le sospensioni Showa. Migliorando l'equilibrio tra anteriore e posteriore e il...

Per il 2025 una novità assoluta sarà la CRF450RWE. Beneficiando di tutti gli aggiornamenti apportati alla CRF450R, la versione RWE è equipaggiata con altri componenti che migliorano sia le prestazioni che la desiderabilità del modello. Costruita nello stesso stabilimento della CRF450R a Kumamoto, la CRF450RWE monta di serie il silenziatore Yoshimura e il filtro...

Nuovo modello 2025: Migliorata la stabilità in curva – soprattutto sui circuiti più ostici e senza alcuna perdita di agilità – è il risultato dell’evoluzione della nuova CRF450R YM25 ispirata alla moto da gara sviluppata da HRC. Il telaio è stato riprogettato nel 70% della sua struttura e con esso sono state aggiornate parti fondamentali della ciclistica, come le sospensioni...

Sviluppata da RedMoto sulla base della CRF 450RX Enduro, la nuova CRF 400RX Enduro è concepita e sviluppata con il concetto di fruibilità del motore ammorbidendo la risposta al tocco del gas e l'erogazione della potenza del motore per adattarla alle esigenze di tutti gli appassionati del marchio Honda. Il 2022YM riceve ulteriori affinamenti, offrendo una guidabilità più fluida grazie alle nuove...

La nuova CRF 300RX Enduro 2022 è ancora più divertente! Grazie al telaio compatto e allo sviluppo del nuovo motore, il quale garantisce un aumento significativo della coppia a bassi regimi. I nuovi radiatori migliorano l'efficienza, la frizione ora ha 9 dischi e una sensazione di leva più leggera, mentre il cambio rinforzato presenta rapporti rivisti per migliorare le prestazioni di "roll-on"....

La nuova CRF250RX Enduro è la più forte che sia mai stata, ereditando il telaio della CRF450RX 22YM, più un ampio sviluppo della testa del cilindro che produce una notevole spinta di coppia ai bassi regimi con una maggiore affidabilità. Nuovi radiatori migliorano l'efficienza, la frizione ora ha 9 piastre e una sensazione di leva più leggera, mentre il cambio rinforzato presenta rapporti...

Per il 2025 una novità assoluta sarà la CRF250RWE. Beneficiando di tutti gli aggiornamenti apportati alla CRF250R, la versione RWE è equipaggiata con altri componenti che migliorano sia le prestazioni che la desiderabilità del modello. Costruito nello stesso stabilimento della CRF250R a Kumamoto, la CRF250RWE monta di serie il silenziatore Yoshimura e il filtro...