La moto da enduro più facile di sempre, migliora ancora! Migliorata la stabilità in curva – soprattutto sui terreni più difficili e senza alcuna perdita di agilità – è il risultato dell’evoluzione della nuova CRF450RX YM25. Il telaio è stato riprogettato nel 70% della sua struttura e con esso sono state aggiornate parti fondamentali della ciclistica, come le sospensioni Showa completamente...

Nuovo modello 2025: Migliorata la stabilità in curva – soprattutto sui circuiti più ostici e senza alcuna perdita di agilità – è il risultato dell’evoluzione della nuova CRF450R YM25 ispirata alla moto da gara sviluppata da HRC. Il telaio è stato riprogettato nel 70% della sua struttura e con esso sono state aggiornate parti fondamentali della ciclistica, come le sospensioni...

La moto da enduro più facile di sempre, migliora ancora! Migliorata la stabilità in curva – soprattutto sui terreni più difficili e senza alcuna perdita di agilità – è il risultato dell’evoluzione della nuova CRF450RX YM25. Il telaio è stato riprogettato nel 70% della sua struttura e con esso sono state aggiornate parti fondamentali della ciclistica, come le sospensioni Showa completamente...

Migliorata la stabilità in curva – soprattutto sui percorsi più difficili e senza alcuna perdita di agilità – è il risultato dell’evoluzione della nuova CRF300RX YM25 ispirata alla moto da gara sviluppata dal Team Honda Enduro con Samuele Bernardini. Il telaio, è stato riprogettato nel 70% della sua struttura e con esso sono state aggiornate parti fondamentali della ciclistica, come le...

Migliorata la stabilità in curva – soprattutto sui percorsi più difficili e senza alcuna perdita di agilità – è il risultato dell’evoluzione della nuova CRF250RX YM25 ispirata alla moto da gara sviluppata dal Team Honda Enduro con Steve Holcombe. Il telaio, è stato riprogettato nel 70% della sua struttura e con esso sono state aggiornate parti fondamentali della ciclistica, come le sospensioni...

-da Yoko, in esculsiva per le gare - 15% cotone, 85% poliestere

-da Yoko, in esculsiva per le gare - 14% Elastan, 86% polyester

-from Yoko, in race esculsive - 14% Elastan, 86% polyester

Kit PHDS per manubrio 28,6mm M12 XTRIG. Il PHDS (Progressive Handlebar Dampening System) è un sistema montato su elastomeri che assorbe le vibrazioni del motore e del telaio. Inoltre, il sistema smorza le forze che agiscono sul manubrio in senso orizzontale e verticale, mantenendo una perfetta precisione di guida. A seconda del tipo di montaggio sul morsetto triplo, ci sono molte...

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Il kit include tutti i paraolio necessari alla revisione del paraolio pignione

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