KIT DI SOSTITUZIONE DELLA FRIZIONE PARTI ORIGINALI HONDA: - 8+1 disco frizione (8x 22201K95A20 + 1x 2202K95A20); - 8 dischi in acciaio (8x 22321KF0770).

KIT Dischi Frizione Conduttori Aftermarket per Honda Kit dischi frizione conduttori FCC, realizzati in Giappone, progettati per garantire prestazioni elevate, massima affidabilità e lunga durata. Ideali per un utilizzo sportivo e competitivo, questi dischi offrono un'ottima resistenza al calore e all'usura, assicurando un'aderenza costante e un’eccezionale trasmissione della...

Tecnologia avanzata per il massimo controllo Sviluppato in collaborazione con il dipartimento Enduro Racing, questo sistema è progettato per migliorare la modulazione della frizione e offrire un'esperienza di guida superiore. Caratteristiche principali: " Facile da installare, un'alternativa perfetta alla frizione meccanica " Maggiore fluidità grazie a una pressione costante...

Le nuove frizioni con tecnologia TORQ DRIVE consentono prestazioni senza precedenti. La realizzazione con materiali speciali ha permesso di ottenere questa generazione di frizioni che, con un minor carico della molla, garantisce una resistenza allo slittamento di gran lunga superiore ad una frizione tradizionale. Questa peculiarità si traduce in robustezza: la frizione non slitta anche nei...

Core Manual La Frizione Rekluse CORE MANUAL e` composta da tamburo centrale, un set di dischi condotti speciali, molle, spingidisco manuale. Tutti i componenti Rekluse sono studiati e costruiti per fornire le migliori prestazioni e durata in sostituzione dei componenti originali tipicamente realizzati in fusione. Ideale per uso gara con in abbinamento la campana rinforzata Rekluse.

La Campana in Billet Alluminio Rekluse hanno durata maggiore del ricambio originale, dispongono di speciali parastrappi che riducono le sollecitazioni sul cambio e sulla campana stessa e forniscono una superficie di contatto aggiuntiva per le frizioni Rekluse. La campana in Billet è scomponibile ed è quindi possibile effettuare la manutenzione dei parastrappi, cosa che invece non avviene per le...

Realizzato in Anticorodal, è quindi più resistente agli urti rispetto all'originale. Dispone di una cavità maggiorata per il montaggio delle frizioni Rekluse e aumenta il volume d'olio disponibile sul gruppo frizione. Il funzionamento risulta così più lineare nelle condizioni estreme, dove la frizione è maggiormente sollecitata. Per alcuni modelli di moto, il particolare disegno interno...

Panoramica RadiusCX è il pacchetto completo di funzionalità di frizione automatica, migliore erogazione di potenza e maggiore durata. I kit RadiusCX includono il disco frizione automatico EXP 4.0 di nuova generazione di Rekluse, il mozzo interno in alluminio billet e i componenti principali della piastra di pressione, la tecnologia del disco di attrito TorqDrive e un coperchio della...

MAGURA HYMEC riduce le forze manuali necessarie sulla frizione fino al 30%. Il MAGURA HYMEC garantisce inoltre un punto di attacco costante, anche in caso di carichi estremi e di generazione di calore. Grazie al suo funzionamento idraulico, HYMEC compensa la dilatazione termica della frizione, garantendo un punto di attacco costante.