KIT DI SOSTITUZIONE DELLA FRIZIONE PARTI ORIGINALI HONDA: - 7+1 disco frizione (7x 22201MEN670 + 1x 22321MNB670); - 7 dischi in acciaio (7x 22321MKEA00).
KIT DI SOSTITUZIONE DELLA FRIZIONE PARTI ORIGINALI HONDA: - 7+1 disco frizione (7x 22201MEN670 + 1x 22321MNB670); - 7 dischi in acciaio (7x 22321MKEA00).
KIT DI SOSTITUZIONE DELLA FRIZIONE PARTI ORIGINALI HONDA: - 6+1 disco frizione (6x 22201MEN670 + 1x 22321MNB670); - 6 dischi in acciaio (6x 22321MKEA00).
KIT DI SOSTITUZIONE DELLA FRIZIONE PARTI ORIGINALI HONDA: - 6+1 disco frizione (6x 22201MEN670 + 1x 22321MNB670); - 6 dischi in acciaio (6x 22321MKEA00).
KIT DI SOSTITUZIONE DELLA FRIZIONE PARTI ORIGINALI HONDA: - 6+1 disco frizione (6x 22201MEN670 + 1x 22321MNB670); - 6 dischi in acciaio (6x 22321MKEA00).
KIT DI SOSTITUZIONE DELLA FRIZIONE PARTI ORIGINALI HONDA: - 6+1 disco frizione (6x 22201MEN670 + 1x 22321MNB670); - 6 dischi in acciaio (6x 22321MKEA00).
KIT DI SOSTITUZIONE DELLA FRIZIONE PARTI ORIGINALI HONDA: - 8+1 disco frizione (8x 22201K95A20 + 1x 2202K95A20); - 8 dischi in acciaio (8x 22321KF0770).
KIT DI SOSTITUZIONE DELLA FRIZIONE PARTI ORIGINALI HONDA: - 8+1 disco frizione (8x 22201K95A20 + 1x 2202K95A20); - 8 dischi in acciaio (8x 22321KF0770).
KIT DI SOSTITUZIONE DELLA FRIZIONE PARTI ORIGINALI HONDA: - 7+1 disco frizione (7x 22201K95A20 + 1x 2202K95A20); - 7 dischi in acciaio (7x 22321KF0770).
KIT DI SOSTITUZIONE DELLA FRIZIONE PARTI ORIGINALI HONDA: - 7+1 disco frizione (7x 22201K95A20 + 1x 2202K95A20); - 7 dischi in acciaio (7x 22321KF0770).
KIT CILINDRO COMPLETO 300 ATHENA - INCLUDE: PISTONE, GUARNIZIONE E CILINDRO La CRF300RX Enduro condivide il motore con il fratello 250 2021, ma presenta mappature di accensione e alimentazione riviste per un'erogazione di potenza graduale e più gestibile sui fondi diversificati tipici dell'enduro. La potenza massima è a 11.300 giri e la coppia massima è a 9.500 giri. Il...
KIT CILINDRO COMPLETO 300 ATHENA - INCLUDE: PISTONE, GUARNIZIONE E CILINDRO La CRF300RX Enduro condivide il motore con il fratello 250 2021, ma presenta mappature di accensione e alimentazione riviste per un'erogazione di potenza graduale e più gestibile sui fondi diversificati tipici dell'enduro. La potenza massima è a 11.300 giri e la coppia massima è a 9.500 giri. Il...
I tamponi del telaio in gomma da motociclismo prodotti da Vibram, sinonimo di qualità, aderenza e durata, sono stati progettati per consentire una maneggevolezza ottimale durante la guida. La speciale goffratura sulla superficie fornisce un grip aggiuntivo a quello già assicurato dalla gomma Vibram stessa. I cuscinetti del telaio Vibram sono già fustellati e pronti all'uso.
I tamponi del telaio in gomma da motociclismo prodotti da Vibram, sinonimo di qualità, aderenza e durata, sono stati progettati per consentire una maneggevolezza ottimale durante la guida. La speciale goffratura sulla superficie fornisce un grip aggiuntivo a quello già assicurato dalla gomma Vibram stessa. I cuscinetti del telaio Vibram sono già fustellati e pronti all'uso.