Con ROCS, XTRIG ha creato un nuovo sistema per una stabilità ancora maggiore dei morsetti tripli già di alta qualità. I morsetti contrapposti garantiscono un funzionamento ancora migliore della forcella e sono più stabili che mai. I morsetti divisi migliorano la linea di flessione della forcella. Migliore reattività della forcella: Perfetta rotondità nella zona di serraggio, anche...
Con ROCS, XTRIG ha creato un nuovo sistema per una stabilità ancora maggiore dei morsetti tripli già di alta qualità. I morsetti contrapposti garantiscono un funzionamento ancora migliore della forcella e sono più stabili che mai. I morsetti divisi migliorano la linea di flessione della forcella. Migliore reattività della forcella: Perfetta rotondità nella zona di serraggio, anche...
Con ROCS, XTRIG ha creato un nuovo sistema per una stabilità ancora maggiore dei morsetti tripli già di alta qualità. I morsetti contrapposti garantiscono un funzionamento ancora migliore della forcella e sono più stabili che mai. I morsetti divisi migliorano la linea di flessione della forcella. Migliore reattività della forcella: Perfetta rotondità nella zona di serraggio, anche...
Con ROCS, XTRIG ha creato un nuovo sistema per una stabilità ancora maggiore dei morsetti tripli già di alta qualità. I morsetti contrapposti garantiscono un funzionamento ancora migliore della forcella e sono più stabili che mai. I morsetti divisi migliorano la linea di flessione della forcella. Migliore reattività della forcella: Perfetta rotondità nella zona di serraggio, anche...
Con ROCS, XTRIG ha creato un nuovo sistema per una stabilità ancora maggiore dei morsetti tripli già di alta qualità. I morsetti contrapposti garantiscono un funzionamento ancora migliore della forcella e sono più stabili che mai. I morsetti divisi migliorano la linea di flessione della forcella. Migliore reattività della forcella: Perfetta rotondità nella zona di serraggio, anche...
Con ROCS, XTRIG ha creato un nuovo sistema per una stabilità ancora maggiore dei morsetti tripli già di alta qualità. I morsetti contrapposti garantiscono un funzionamento ancora migliore della forcella e sono più stabili che mai. I morsetti divisi migliorano la linea di flessione della forcella. Migliore reattività della forcella: Perfetta rotondità nella zona di serraggio, anche...
KIT DI SOSTITUZIONE DELLA FRIZIONE PARTI ORIGINALI HONDA: - 7+1 disco frizione (7x 22201MEN670 + 1x 22321MNB670); - 7 dischi in acciaio (7x 22321MKEA00).
KIT DI SOSTITUZIONE DELLA FRIZIONE PARTI ORIGINALI HONDA: - 7+1 disco frizione (7x 22201MEN670 + 1x 22321MNB670); - 7 dischi in acciaio (7x 22321MKEA00).
KIT DI SOSTITUZIONE DELLA FRIZIONE PARTI ORIGINALI HONDA: - 6+1 disco frizione (6x 22201MEN670 + 1x 22321MNB670); - 6 dischi in acciaio (6x 22321MKEA00).
KIT DI SOSTITUZIONE DELLA FRIZIONE PARTI ORIGINALI HONDA: - 6+1 disco frizione (6x 22201MEN670 + 1x 22321MNB670); - 6 dischi in acciaio (6x 22321MKEA00).
KIT DI SOSTITUZIONE DELLA FRIZIONE PARTI ORIGINALI HONDA: - 6+1 disco frizione (6x 22201MEN670 + 1x 22321MNB670); - 6 dischi in acciaio (6x 22321MKEA00).
KIT DI SOSTITUZIONE DELLA FRIZIONE PARTI ORIGINALI HONDA: - 6+1 disco frizione (6x 22201MEN670 + 1x 22321MNB670); - 6 dischi in acciaio (6x 22321MKEA00).
KIT DI SOSTITUZIONE DELLA FRIZIONE PARTI ORIGINALI HONDA: - 8+1 disco frizione (8x 22201K95A20 + 1x 2202K95A20); - 8 dischi in acciaio (8x 22321KF0770).
KIT DI SOSTITUZIONE DELLA FRIZIONE PARTI ORIGINALI HONDA: - 8+1 disco frizione (8x 22201K95A20 + 1x 2202K95A20); - 8 dischi in acciaio (8x 22321KF0770).
KIT DI SOSTITUZIONE DELLA FRIZIONE PARTI ORIGINALI HONDA: - 7+1 disco frizione (7x 22201K95A20 + 1x 2202K95A20); - 7 dischi in acciaio (7x 22321KF0770).
KIT DI SOSTITUZIONE DELLA FRIZIONE PARTI ORIGINALI HONDA: - 7+1 disco frizione (7x 22201K95A20 + 1x 2202K95A20); - 7 dischi in acciaio (7x 22321KF0770).
SOLO PER L'USO IN COMPETIZIONI SU PERCORSI CHIUSI. NON DESTINATO ALL'USO IN STRADA. Il sistema di scarico di punta della gamma, l'Evolution Line è utilizzato dai team di gara. Costruito in titanio ultraleggero per ridurre significativamente il peso e aiutare la maneggevolezza. Questo sistema completo è dotato di collettori in titanio, che danno un aumento delle prestazioni rispetto...
SOLO PER L'USO IN COMPETIZIONI SU PERCORSI CHIUSI. NON DESTINATO ALL'USO IN STRADA. Il sistema di scarico di punta della gamma, l'Evolution Line è utilizzato dai team di gara. Costruito in titanio ultraleggero per ridurre significativamente il peso e aiutare la maneggevolezza. Questo sistema completo è dotato di collettori in titanio, che danno un aumento delle prestazioni rispetto...