Dischi freno I dischi “Disc Wave®” rappresentano l’esempio migliore di Ricerca e Sviluppo di Galfer. I dischi Galfer vengono prodotti con macchine a taglio laser utilizzando la miglior qualità di acciaio inossidabile. Le tecnologie di produzione derivano direttamente dalle competizioni e rese disponibili a tutti gli utenti. Il montaggio non richiede staffe o parti supplementari e sono...

INNOVAZIONE: DISC SHARK®LONGEVITA' ESTESA DELLE PATTINE Disc Shark® aumenta la durata delle pastiglie del 25-40% in condizioni normali. Anche la durata dei dischi è aumentata.TEMPERATURA DI FUNZIONAMENTO PIÙ BASSA Il Disc Shark® riduce drasticamente la temperatura di funzionamento, con una riduzione del 30% rispetto ad altri dischi di fascia alta attualmente sul mercato e, inoltre, è prodotto...

L'unico cursore catena testato in fabbrica negli Stati Uniti, usato dai top team come Geico Honda MX. Forma del cursore migliorata per aumentare la longevità nei punti critici di usura. I cursori TMD includono additivi che riducono l'attrito per diminuire la resistenza della catena. Ci sono anche additivi di protezione UV per ridurre lo sbiadimento del colore. Vengono...

Perché il pignione Supersprox Completamente alleggerito con fori radiali. Lo strato superficiale ultraduro riduce l'attrito per evitare la perdita di potenza causata dal trascinamento della catena. I denti scanalati massimizzano la durata del pignone impedendo l'accumulo di sporco. Realizzato in acciaio SCM-435 Carbon Free e impregnato di carbonio. Prodotto in Europa<br...

Perché il pignione Supersprox Completamente alleggerito con fori radiali. Lo strato superficiale ultraduro riduce l'attrito per evitare la perdita di potenza causata dal trascinamento della catena. I denti scanalati massimizzano la durata del pignone impedendo l'accumulo di sporco. Realizzato in acciaio SCM-435 Carbon Free e impregnato di carbonio. Prodotto in Europa<br...

Perché il pignione Supersprox Completamente alleggerito con fori radiali. Lo strato superficiale ultraduro riduce l'attrito per evitare la perdita di potenza causata dal trascinamento della catena. I denti scanalati massimizzano la durata del pignone impedendo l'accumulo di sporco. Realizzato in acciaio SCM-435 Carbon Free e impregnato di carbonio. Prodotto in Europa<br...

La moto da enduro più facile di sempre, migliora ancora! Migliorata la stabilità in curva – soprattutto sui terreni più difficili e senza alcuna perdita di agilità – è il risultato dell’evoluzione della nuova CRF450RX YM25. Il telaio è stato riprogettato nel 70% della sua struttura e con esso sono state aggiornate parti fondamentali della ciclistica, come le sospensioni Showa completamente...

Nuovo modello 2025: Migliorata la stabilità in curva – soprattutto sui circuiti più ostici e senza alcuna perdita di agilità – è il risultato dell’evoluzione della nuova CRF450R YM25 ispirata alla moto da gara sviluppata da HRC. Il telaio è stato riprogettato nel 70% della sua struttura e con esso sono state aggiornate parti fondamentali della ciclistica, come le sospensioni...

La moto da enduro più facile di sempre, migliora ancora! Migliorata la stabilità in curva – soprattutto sui terreni più difficili e senza alcuna perdita di agilità – è il risultato dell’evoluzione della nuova CRF450RX YM25. Il telaio è stato riprogettato nel 70% della sua struttura e con esso sono state aggiornate parti fondamentali della ciclistica, come le sospensioni Showa completamente...

Migliorata la stabilità in curva – soprattutto sui percorsi più difficili e senza alcuna perdita di agilità – è il risultato dell’evoluzione della nuova CRF300RX YM25 ispirata alla moto da gara sviluppata dal Team Honda Enduro con Samuele Bernardini. Il telaio, è stato riprogettato nel 70% della sua struttura e con esso sono state aggiornate parti fondamentali della ciclistica, come le...

Migliorata la stabilità in curva – soprattutto sui percorsi più difficili e senza alcuna perdita di agilità – è il risultato dell’evoluzione della nuova CRF250RX YM25 ispirata alla moto da gara sviluppata dal Team Honda Enduro con Steve Holcombe. Il telaio, è stato riprogettato nel 70% della sua struttura e con esso sono state aggiornate parti fondamentali della ciclistica, come le sospensioni...

Nuovo modello 2025: Migliorata la stabilità in curva – soprattutto sui circuiti più ostici e senza alcuna perdita di agilità – è il risultato dell’evoluzione della nuova CRF250R YM25 ispirata alla moto da gara sviluppata da HRC. Il telaio, condiviso con la sorella maggiore CRF450R YM25, è stato riprogettato nel 70% della sua struttura e con esso sono state aggiornate parti <br...