La Campana in Billet Alluminio Rekluse hanno durata maggiore del ricambio originale, dispongono di speciali parastrappi che riducono le sollecitazioni sul cambio e sulla campana stessa e forniscono una superficie di contatto aggiuntiva per le frizioni Rekluse. La campana in Billet è scomponibile ed è quindi possibile effettuare la manutenzione dei parastrappi, cosa che invece non avviene per le...

Realizzato in Anticorodal, è quindi più resistente agli urti rispetto all'originale. Dispone di una cavità maggiorata per il montaggio delle frizioni Rekluse e aumenta il volume d'olio disponibile sul gruppo frizione. Il funzionamento risulta così più lineare nelle condizioni estreme, dove la frizione è maggiormente sollecitata. Per alcuni modelli di moto, il particolare disegno interno...

Realizzato in Anticorodal, è quindi più resistente agli urti rispetto all'originale. Dispone di una cavità maggiorata per il montaggio delle frizioni Rekluse e aumenta il volume d'olio disponibile sul gruppo frizione. Il funzionamento risulta così più lineare nelle condizioni estreme, dove la frizione è maggiormente sollecitata. Per alcuni modelli di moto, il particolare disegno interno...

Panoramica RadiusCX è il pacchetto completo di funzionalità di frizione automatica, migliore erogazione di potenza e maggiore durata. I kit RadiusCX includono il disco frizione automatico EXP 4.0 di nuova generazione di Rekluse, il mozzo interno in alluminio billet e i componenti principali della piastra di pressione, la tecnologia del disco di attrito TorqDrive e un coperchio della...

Design nuovo di zecca Sviluppato in collaborazione con i produttori OEM e i team di motocross e supercross di fabbrica Resistenza superiore. Realizzato da ingegneri britannici utilizzando titanio 6Al-4V di grado aerospaziale fabbricato a mano e le più recenti tecniche di produzione per produrre le saldature più resistenti, eliminando stress e corrosione. Parte posteriore lavorata...

Design nuovo di zecca Sviluppato in collaborazione con i produttori OEM e i team di motocross e supercross di fabbrica Resistenza superiore. Realizzato da ingegneri britannici utilizzando titanio 6Al-4V di grado aerospaziale fabbricato a mano e le più recenti tecniche di produzione per produrre le saldature più resistenti, eliminando stress e corrosione. Parte posteriore lavorata...

- Adatto a 2021 CRF450R / CRF450RX

KIT CILINDRO COMPLETO CRF 400 R D.92 - Cilindrata 413 cc - Alesaggio e corsa 92x62,1 mm - Rapporto di compressione 13 : 1

I tamponi del telaio in gomma da motociclismo prodotti da Vibram, sinonimo di qualità, aderenza e durata, sono stati progettati per consentire una maneggevolezza ottimale durante la guida. La speciale goffratura sulla superficie fornisce un grip aggiuntivo a quello già assicurato dalla gomma Vibram stessa. I cuscinetti del telaio Vibram sono già fustellati e pronti all'uso.

parafango posteriore RedMoto

Il design della guida catena TM Designworks Factory Edition #2 è la nostra guida catena posteriore più forte. Cuscinetto di usura sostituibile in 2 mescole e ogni kit viene fornito con nuovo hardware. Il corpo del guidacatena è fatto usando la nostra esclusiva plastica a memoria di ritorno. La nostra guida accetta 2-3 pignoni e si adatta a qualsiasi catena 520 O-ring. 20...

L'inventore e il detentore del brevetto mondiale del primo sistema di guida catena in plastica a corpo solido. La guida posteriore Factory Edition #1 è un design a corpo solido, con tampone di usura non sostituibile di lunga durata. Chiamato da Dirt Bike Magazine "Il Superman di tutte le guide catena" negli ultimi 20 anni. Formula esclusiva in plastica "RMS" (Return Memory...