Con ROCS, XTRIG ha creato un nuovo sistema per una stabilità ancora maggiore dei morsetti tripli già di alta qualità. I morsetti contrapposti garantiscono un funzionamento ancora migliore della forcella e sono più stabili che mai. I morsetti divisi migliorano la linea di flessione della forcella. Migliore reattività della forcella: Perfetta rotondità nella zona di serraggio, anche...
Con ROCS, XTRIG ha creato un nuovo sistema per una stabilità ancora maggiore dei morsetti tripli già di alta qualità. I morsetti contrapposti garantiscono un funzionamento ancora migliore della forcella e sono più stabili che mai. I morsetti divisi migliorano la linea di flessione della forcella. Migliore reattività della forcella: Perfetta rotondità nella zona di serraggio, anche...
Corona posteriore Supersprox stealth Brevetto europeo 03792104.6 Brevetto USA 7.481.729 B2 L'originale pignone Bi-Metal. Connessione brevettata tra le parti in acciaio e in alluminio, che garantisce affidabilità e durata alla vostra moto! Denti in acciaio: Dura 3 volte di più di un pignone in alluminio. nucleo in alluminio: fino al 30% più leggero di un pignone in...
Corona posteriore Supersprox stealth Brevetto europeo 03792104.6 Brevetto USA 7.481.729 B2 L'originale pignone Bi-Metal. Connessione brevettata tra le parti in acciaio e in alluminio, che garantisce affidabilità e durata alla vostra moto! Denti in acciaio: Dura 3 volte di più di un pignone in alluminio. nucleo in alluminio: fino al 30% più leggero di un pignone in...
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Corona posteriore Supersprox stealth Brevetto europeo 03792104.6 Brevetto USA 7.481.729 B2 L'originale pignone Bi-Metal. Connessione brevettata tra le parti in acciaio e in alluminio, che garantisce affidabilità e durata alla vostra moto! Denti in acciaio: Dura 3 volte di più di un pignone in alluminio. nucleo in alluminio: fino al 30% più leggero di un pignone in...
Le nuove frizioni con tecnologia TORQ DRIVE consentono prestazioni senza precedenti. La realizzazione con materiali speciali ha permesso di ottenere questa generazione di frizioni che, con un minor carico della molla, garantisce una resistenza allo slittamento di gran lunga superiore ad una frizione tradizionale. Questa peculiarità si traduce in robustezza: la frizione non slitta anche nei...
Le nuove frizioni con tecnologia TORQ DRIVE consentono prestazioni senza precedenti. La realizzazione con materiali speciali ha permesso di ottenere questa generazione di frizioni che, con un minor carico della molla, garantisce una resistenza allo slittamento di gran lunga superiore ad una frizione tradizionale. Questa peculiarità si traduce in robustezza: la frizione non slitta anche nei...
Core Manual La Frizione Rekluse CORE MANUAL e` composta da tamburo centrale, un set di dischi condotti speciali, molle, spingidisco manuale. Tutti i componenti Rekluse sono studiati e costruiti per fornire le migliori prestazioni e durata in sostituzione dei componenti originali tipicamente realizzati in fusione. Ideale per uso gara con in abbinamento la campana rinforzata Rekluse.
Core Manual La Frizione Rekluse CORE MANUAL e` composta da tamburo centrale, un set di dischi condotti speciali, molle, spingidisco manuale. Tutti i componenti Rekluse sono studiati e costruiti per fornire le migliori prestazioni e durata in sostituzione dei componenti originali tipicamente realizzati in fusione. Ideale per uso gara con in abbinamento la campana rinforzata Rekluse.
Realizzato in Anticorodal, è quindi più resistente agli urti rispetto all'originale. Dispone di una cavità maggiorata per il montaggio delle frizioni Rekluse e aumenta il volume d'olio disponibile sul gruppo frizione. Il funzionamento risulta così più lineare nelle condizioni estreme, dove la frizione è maggiormente sollecitata. Per alcuni modelli di moto, il particolare disegno interno...
Realizzato in Anticorodal, è quindi più resistente agli urti rispetto all'originale. Dispone di una cavità maggiorata per il montaggio delle frizioni Rekluse e aumenta il volume d'olio disponibile sul gruppo frizione. Il funzionamento risulta così più lineare nelle condizioni estreme, dove la frizione è maggiormente sollecitata. Per alcuni modelli di moto, il particolare disegno interno...
Panoramica RadiusCX è il pacchetto completo di funzionalità di frizione automatica, migliore erogazione di potenza e maggiore durata. I kit RadiusCX includono il disco frizione automatico EXP 4.0 di nuova generazione di Rekluse, il mozzo interno in alluminio billet e i componenti principali della piastra di pressione, la tecnologia del disco di attrito TorqDrive e un coperchio della...
Panoramica RadiusCX è il pacchetto completo di funzionalità di frizione automatica, migliore erogazione di potenza e maggiore durata. I kit RadiusCX includono il disco frizione automatico EXP 4.0 di nuova generazione di Rekluse, il mozzo interno in alluminio billet e i componenti principali della piastra di pressione, la tecnologia del disco di attrito TorqDrive e un coperchio della...
Abbiamo rinnovato il nostro popolare Lock On MX Grip per renderlo ancora migliore. Il Lock-On Grip System ti permette di cambiare o sostituire le manopole in pochi secondi senza bisogno di fascette o colle. Offrono anche prestazioni antiscivolo garantite al 100% in qualsiasi condizione. Caratteristiche delle impugnature: - Prestazioni antiscivolo garantite al 100%; -...
Abbiamo rinnovato il nostro popolare Lock On MX Grip per renderlo ancora migliore. Il Lock-On Grip System ti permette di cambiare o sostituire le manopole in pochi secondi senza bisogno di fascette o colle. Offrono anche prestazioni antiscivolo garantite al 100% in qualsiasi condizione. Caratteristiche delle impugnature: - Prestazioni antiscivolo garantite al 100%; -...
Perché il pignione Supersprox Completamente alleggerito con fori radiali. Lo strato superficiale ultraduro riduce l'attrito per evitare la perdita di potenza causata dal trascinamento della catena. I denti scanalati massimizzano la durata del pignone impedendo l'accumulo di sporco. Realizzato in acciaio SCM-435 Carbon Free e impregnato di carbonio. Prodotto in Europa<br...
Perché il pignione Supersprox Completamente alleggerito con fori radiali. Lo strato superficiale ultraduro riduce l'attrito per evitare la perdita di potenza causata dal trascinamento della catena. I denti scanalati massimizzano la durata del pignone impedendo l'accumulo di sporco. Realizzato in acciaio SCM-435 Carbon Free e impregnato di carbonio. Prodotto in Europa<br...
Perché il pignione Supersprox Completamente alleggerito con fori radiali. Lo strato superficiale ultraduro riduce l'attrito per evitare la perdita di potenza causata dal trascinamento della catena. I denti scanalati massimizzano la durata del pignone impedendo l'accumulo di sporco. Realizzato in acciaio SCM-435 Carbon Free e impregnato di carbonio. Prodotto in Europa<br...
Perché il pignione Supersprox Completamente alleggerito con fori radiali. Lo strato superficiale ultraduro riduce l'attrito per evitare la perdita di potenza causata dal trascinamento della catena. I denti scanalati massimizzano la durata del pignone impedendo l'accumulo di sporco. Realizzato in acciaio SCM-435 Carbon Free e impregnato di carbonio. Prodotto in Europa<br...