Con ROCS, XTRIG ha creato un nuovo sistema per una stabilità ancora maggiore dei morsetti tripli già di alta qualità. I morsetti contrapposti garantiscono un funzionamento ancora migliore della forcella e sono più stabili che mai. I morsetti divisi migliorano la linea di flessione della forcella. Migliore reattività della forcella: Perfetta rotondità nella zona di serraggio, anche...
Con ROCS, XTRIG ha creato un nuovo sistema per una stabilità ancora maggiore dei morsetti tripli già di alta qualità. I morsetti contrapposti garantiscono un funzionamento ancora migliore della forcella e sono più stabili che mai. I morsetti divisi migliorano la linea di flessione della forcella. Migliore reattività della forcella: Perfetta rotondità nella zona di serraggio, anche...
MAGURA HYMEC riduce le forze manuali necessarie sulla frizione fino al 30%. Il MAGURA HYMEC garantisce inoltre un punto di attacco costante, anche in caso di carichi estremi e di generazione di calore. Grazie al suo funzionamento idraulico, HYMEC compensa la dilatazione termica della frizione, garantendo un punto di attacco costante.
MAGURA HYMEC riduce le forze manuali necessarie sulla frizione fino al 30%. Il MAGURA HYMEC garantisce inoltre un punto di attacco costante, anche in caso di carichi estremi e di generazione di calore. Grazie al suo funzionamento idraulico, HYMEC compensa la dilatazione termica della frizione, garantendo un punto di attacco costante.
KIT CILINDRO COMPLETO 300 ATHENA - INCLUDE: PISTONE, GUARNIZIONE E CILINDRO La CRF300RX Enduro condivide il motore con il fratello 250 2021, ma presenta mappature di accensione e alimentazione riviste per un'erogazione di potenza graduale e più gestibile sui fondi diversificati tipici dell'enduro. La potenza massima è a 11.300 giri e la coppia massima è a 9.500 giri. Il...
KIT CILINDRO COMPLETO 300 ATHENA - INCLUDE: PISTONE, GUARNIZIONE E CILINDRO La CRF300RX Enduro condivide il motore con il fratello 250 2021, ma presenta mappature di accensione e alimentazione riviste per un'erogazione di potenza graduale e più gestibile sui fondi diversificati tipici dell'enduro. La potenza massima è a 11.300 giri e la coppia massima è a 9.500 giri. Il...
Le bielle RACING utilizzate da RACIGNTIME sono costruite in ITALIA con acciai e tolleranze identiche al ricambio originale. Progettate in base alle specifiche OEM per essere un sostituto coniglaito per un uso da competizione.Le gabbie a rulli e lo spinotto, inclusi nel kit, sono di alta qualità progettate per il massimo rendimento e la massima durata. - Il montaggio di ogni...
Le bielle RACING utilizzate da RACIGNTIME sono costruite in ITALIA con acciai e tolleranze identiche al ricambio originale. Progettate in base alle specifiche OEM per essere un sostituto coniglaito per un uso da competizione.Le gabbie a rulli e lo spinotto, inclusi nel kit, sono di alta qualità progettate per il massimo rendimento e la massima durata. - Il montaggio di ogni...
Kit PHDS per manubrio 28,6mm M12 XTRIG. Il PHDS (Progressive Handlebar Dampening System) è un sistema montato su elastomeri che assorbe le vibrazioni del motore e del telaio. Inoltre, il sistema smorza le forze che agiscono sul manubrio in senso orizzontale e verticale, mantenendo una perfetta precisione di guida. A seconda del tipo di montaggio sul morsetto triplo, ci sono molte...
Kit PHDS per manubrio 28,6mm M12 XTRIG. Il PHDS (Progressive Handlebar Dampening System) è un sistema montato su elastomeri che assorbe le vibrazioni del motore e del telaio. Inoltre, il sistema smorza le forze che agiscono sul manubrio in senso orizzontale e verticale, mantenendo una perfetta precisione di guida. A seconda del tipo di montaggio sul morsetto triplo, ci sono molte...